Si può pagare il pedaggio per poter accedere ad uno dei quartieri più famosi della città? Questa è la proposta da parte del candidato che ha fatto infuriare i cittadini
Tra pochi giorni ci saranno le elezioni amministrative. Il 3 ed il 4 ottobre i cittadini saranno chiamati in causa e decideranno il futuro della loro città. A far discutere, però, è la richiesta da parte del candidato Catello Maresca. Si chiama Francesco Flores, candidato presidente alla municipalità 5 Vomero Arenella, ha fatto infuriare non poche persone grazie alla sua richiesta. Di che si tratta? Far pagare a chi vuole accedere in uno dei posti più importanti della provincia di Napoli, ovvero il Vomero.
Brutte notizie per i “turisti”: se si vuole accedere in quel posto bisogna pagare. Questa è l’idea di Flores. Quest’ultimo, infatti, vuole imitare ciò che è stato fatto in Inghilterra, precisamente a Londra. In quella occasione si è deciso per far pagare un vero e proprio pedaggio a chi vuole visitare zone che si trovano all’interno della città. Il tutto ha un nome e viene chiamato: “Congestion Charge“.
Questa la sua soluzione per risolvere i problemi della città, visto che viene invasa da persone specialmente nel fine settimane. Probabilmente è troppo specialmente per i residenti che, molto probabilmente, sono anche d’accordo con la scelta del candidato.
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Pedaggio per entrare al Vomero, la protesta dei “turisti”
Ovviamente non sono mancate le polemiche da parte di chi non è della zona e che non ha nessuna intenzione di pagare un pedaggio. Questo il suo messaggio: “Stiamo pensando di chiedere ai non residenti un piccolo contributo per poter circolare con le loro auto nelle nostre zone e quelle limitrofe.
Questi soldi verranno utilizzati per installazione di colonnine per mezzi elettrici ed altre opere che servono per il nostro territorio. In questo modo avremmo meno problemi con l’inquinamento“.
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Decisione che, comunque, non trova per nulla d’accordo coloro che non sono residenti. In tanti hanno manifestato il loro dissenso, specialmente sui social network.
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